馬自達CX-30國產,搭載壓燃發動機,網友:就等你了

汽車 閱讀:- 來源: 2020-03-10 11:33:21

不知道有多少車迷和車叔一樣,就偏愛馬自達這一類“小而美”的品牌。馬自達的魂動設計、堪稱“人馬合一”的優異操控性在車市獨樹一幟,可馬自達總有些偏執,堅持所謂的“價值營銷”,產品定價不肯讓步,車輛內部空間也不討巧。此前馬自達官方表示,為節約成本,兩年內不推全新車型。不過,不推新車不代表不會將海外車型引入中國生產。

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最近,車叔獲取到了長安馬自達J59Y項目(CX-30)的投產信息。項目文件顯示,長安馬自達CX-30預計于今年9月投產,有望于年內上市。新車延續了馬自達“國產不加長”的傳統,長寬高分別為4395mm、1797mm、1545mm,軸距為2653mm,與海外版車型保持一致。最大的亮點在于動力,新車將搭載SKYACTIV-X系列2.0L壓燃發動機,這足以讓車迷興奮不已。

馬自達“敢為天下后”

囿于全球愈來愈嚴格的排放法規,絕大多數汽車廠商轉投新能源汽車研發。在這樣一個時代背景下,馬自達堅持自我,儼如一個“技術宅”,依然執著地研究燃油發動機。值得一提的是,SKYACTIV-X系列2.0L壓燃發動機在油耗、環保方面表現出色,油耗申報值為6.1L/100km,并滿足國六排放標準。

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可能有些車友認為,柴油才能被壓燃,但其實汽油也一樣可以被壓燃。SKYACTIV-X系列2.0L發動機采用了稀薄燃燒技術、火花點火控制壓燃點火技術(SPCCI)、機械增壓技術,不僅實現了汽油壓燃,并且很大程度上規避了爆震,最高熱效率達到43%,排名世界第一。動力參數的確不出彩,最大馬力為158匹,峰值扭矩為200?!っ?。傳動方面,馬自達繼續提供5MT、6AT,頂配車型搭載四驅系統。

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根據長安馬自達CX-30的工信部申報圖,新車造型設計與海外版車型保持一致。下面,車叔對照海外版馬自達CX-30官方美圖,為大家作簡要介紹。

優雅迷人的氣質打動你了沒?

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2020款馬自達CX-30繼承了馬自達魂動2.0設計語言,多邊形中網搭配“魂動之翼”(由進氣格柵延伸至大燈的鍍鉻造型),在車流中極具辨識度。大燈特別作了“開眼角”處理,整體給人一種精致又時尚的感覺。很多都市女性偏愛馬自達車型,往往是被它的顏值傾倒,畢竟“顏值是第一競爭力”。值得注意的是,新車前后保險杠下方、前后輪拱、車身側裙等處裝配了黑色霧面防刮護板,營造了一種有別于CX-3的粗獷氣質。另外,新車根據不同配置提供215/65 R16、215/55 R18兩種規格的輪胎。

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新車尾部線條富有層次感,尾燈組造型也比較別致,雙邊單出排氣布局搭配黑色下護板,為整車添入了運動氣質。應該說,新車的目標受眾還是以年輕人為主,精巧、個性化的外觀設計還是能贏得不少年輕人的青睞。

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新車內飾設計跟次世代MAZDA 3昂克賽拉基本保持一致,加入了一些軟包材質,懸浮式中控屏的尺寸比較小,三幅方向盤彰顯了運動氣質,車內可謂融合了科技感和運動感。配置不是馬自達的強項,新車將為不同車型提供盲點攝像頭、天窗、車頂行李架、日間行車燈、前后駐車雷達等配置,有關舒適性、檔次感方面的配置就比較少了,國產版車型的配置信息有待確認。


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